のまのしわざ

スマートは実燃費がいいことで知られています。

ということで先日の静岡ガンダムへの往復、高速道路を使っての燃費を計測してみました。

まずコンディションから。エア圧をチェック、満タン（オートストップ）にして出発です。エア圧は通常ドアをあけたサイドシルに書いてあるのですが、ありません。思わずうろたえましたが取扱説明書をみたところ、ガソリン給油口裏にあるとのこと。

このスマートは F 155/60R15, R 175/55R15なので指定空気圧は

F 2.0bar、 R 2.5bar

です。高速ということで約1割アップの、

F 2.2bar、 R 2.8bar

をセットしてレッツゴー。

東静岡往復

2:30pm 給油
厚木IC、東名高速 85～95km/h巡航、清水IC経由
5:20pm 到着 東静岡駅到着

（駐車、実物大ガンダム見学）

6:20pm 出発
清水IC、東名高速、富士川ICで夕食

95km/h～巡航
厚木IC、
9:04 再給油

往復 303.3km
給油量 14.38L
燃費 21.09km/L
空気圧 F 2.2kg/R 2.8kg（指定空気圧：F 2.0kg/R 2.5kg）

ということで、満タン法で21.09km/Lとなかなかの値を出しました。回転数は100km/h時点で約3000回転、どうも感覚的には回りすぎで燃費を狙うにはもっと低い速度の方がよさそうです。2500回転くらいでしょうかね。ちなみにオートマのシフトアップは2500回転前後です。

ほぼ同じ区間、S2000とオデッセイ、MINI Clubmanの燃費を参考までに。

S2000燃費記録 ([の] のまのしわざ)

そして今日は静岡にあるタミヤサーキットまで燃費運転を試みてみました。最高回転数3000回転、最高速度90km/hを目安として走行。実際の最高速度は100km/hまで。

320km/24.48L=13.07km/L

オデッセイ燃費記録 ([の] のまのしわざ)

308.7km / 22.63L = 13.6km/L

予想通りS2000の記録を上回りました(^^; 車重が500kg重い1760kg、排気量が400cc多い2400ccなのにも関わらずの低燃費、最近の車は凄いですなあ。CVTで回転が抑えられるというのもいいでしょう。高速巡航でも1500から2000回転しか使いません。 もっとも今回は休日で行きのR129渋滞、帰りの厚木渋滞を避けてます。一方で清水市街の渋滞に入ってますからあまり変わらないかと。結局はほぼ高速での燃費ということになります。

MINI Clubman Cooper Sの高速燃費（記録更新） ([の] のまのしわざ)

往復 325.3km
給油量 20.81L
燃費 15.6km/L
燃費計表示 16.5km/L （5.3%誤差）

・S2000 13.07km/L　（ハイオク）
・オデッセイ 13.6km/L　（レギュラー）
・ミニクーパーS クラブマン 15.6km/L　（ハイオク）
・スマート フォーツー 21.09km/L　（ハイオク）

やはりダントツにいいですね。ドライバビリティは燃費を狙った走行をしたS2000と変わらない位で、この燃費ですから。

街中の燃費は以下。

参考値：都内～奥多摩湖～八王子～城山湖
252.9km / 19.11L = 13.23km/L　（ガソリン給油直後から計測したわけではないので、実際はもっと上）

府中往復、えのもと他、街乗り
69.8km / 4.83L = 14.45km/L

街中で14km/Lでるんですから、大したものです。

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