2月以来となるスーパーえのもと杯、ミニ四駆スピードレースに参加してきました。
ミニ四駆:スーパーえのもと杯でスピードレース初決勝進出! ([の] のまのしわざ)
今回は、というか今回も時間不足。な~んも用意できておりません。
前日の夜中に慌ててベアリングを脱脂清掃、チューン用マシンの超大径タイヤを作り直して削ったくらいです。でもブレブレ。
一方の子供はというと5月のGWには大径マシンを完成させ、毎日コツコツとセッティング。すっかり準備万端でした。そうかこういうところが子供の強さの秘訣なのかも。
今回は運営のお手伝いということで、運営側席に座ってタイム計測のお手伝い。タイムのリセットボタンを押してました。その合間にレース用マシンをセッティング。
まずはジュニア部門からスタート。いきなり子供がトップタイムを記録、この記録がなかなか破られません。3回走り、7人中2位で予選通過。
大人の部門、チューン系予選はどうもピリっとしません、いやいつもしないんですが。今回チューン系はenomotoお手製バーニングブリッジを採用、タミヤのものより角度が浅くコースアウトが予想されたものの、出来がよいためかここでのコースアウトは皆無。
それを知るや否や、みんなスラスト角をぬくぬく。ペースはどんどんあがり、フリクションが少なく軽量な井桁マシンが本領発揮です。超大径タイヤ+MSシャーシ+トルクPROモーターではちょっと役不足かなあ。
ということで26位 39.24秒で予選敗退。トップタイムは33秒台。ちなみに今回の参加者はトータルで54名!!大盛況です。
こりゃあかんということで、ダッシュ部門で頑張ることに。ダッシュ部門では自家製バーニングブリッジは撤去、その代わりに通常の立体LC(レーンチェンジャー)が挿入されます。
早速練習走行をさせると、、、
姿勢を崩してコースアウトです。どうやらスラストが足りないのか、ブレーキが必要のようです。
そこでやっぱり空力、ってことで耐久マシンで1回目をアタック。
(耐久マシンでアタック)
悪くなかったのですが横倒しになりそのままローラーでさーーと走りコースアウト。無念。仕方なくスピードレースマシンを重くし、フロントスタビを低く低く。ブレーキ効果を出してアタックです。
(スピードレース用マシン、アバンテMk.III プラボディ)
無事コースイン、タイムを記録。
そこでさらに攻めるべく、フロントスタビを高くブレーキ効果を抜いてアタック。
(スピードレース用マシン、アバンテMk.III プラボディ)
残念、コースにひっかかってしまいました。
結局18位 36.10秒で予選落ち。トップタイムは32秒台、予選通過タイム(10位)は34.95秒でした。
決勝レースは2ラップ(6周)で競われます。1ラップ258mのコース、2ラップだと516mで電池の消耗が激しく後半のペースダウンが心配。
ジュニアクラス決勝に臨んだ子供は全体的なペースが上がらず。それもそのはず、リアアルミ・プラリンローラーが曲がってますよ。どうやら度重なるコースアウトで曲がってしまったようです。
それを取り替えてタイムアタック、2秒縮めたものの3位入賞となりました。
大人の決勝は交互にタイムを塗り替え、デッドヒート。見応えのある戦いとなりました。やはり面白いですね、ミニ四駆。
50名以上が参加したスーパーえのもと杯、レースが終わったのが5時前後。コース撤収です。
50名もいるとコース撤収の速いこと速いこと。あっという間でした。
今回は残念ながら決勝進出ならなかったですが、やはりミニ四駆はいいですね。特に長いコースは見応えがあって楽しいです。
反省点ですが、
チューン部門
・軽量、低フリクションマシン(井桁、フルベア?)
・超大径タイヤの作り直し
ダッシュ部門
・フロントブレーキの調整
・リアのコースアウト対策
・空力の調整
・スプリント、パワーダッシュモーター搭載マシンの製作(VSシャーシかな)
でしょうかね。毎回毎回その時は分かってもすぐに忘れちゃうんですよね。だからブログにかいておくのですが、今度はそのブログを読まないという罠。次回は決勝進出目指します。
今回もえのもとさん、スタッフの皆様ありがとうございました。参加者の皆様、お疲れ様でした。
【番外編】
いつもギズモードでもネタ提供いただいているゴテキングさんが愛車、実物大ミニ四駆カーでいらっしゃいました。いわゆる痛車の一種ですが、ミニ四駆を知っている人には注目度抜群ですね。ちなみにローラーはダンボール製で写真撮影専用です。
タッカー
おつかれさまでした。
私はダッシュ系小径Xのタイムで
19位でした。
あと、あげあし取りで申し訳ないのですが…
チューン部門の反省点の
「スプリント、パワーダッシュモーター搭載マシンの製作」のスプリントダッシュ、パワーダッシュは名前の通りダッシュ系用ですよ!
チューン用は
旧シャーシ:ノーマル、トルク、アトミック、レブ、
MSシャーシ:ダブルシャフトノーマル、トルクPRO、アトミックPRO、レブPRO
です。
(2010年6月13日 スーパーえのもと杯2010 Summerのお知らせより転載)
KOM
お疲れ様です。
ゴテキングことKOMです。
マグナムセイバーネタ(ボケ)は、まだまだたくさん考えてあります。
ミニ四駆はレース参加したことないどころか、走らせたことさえありませんが(爆)
次は、iPhone4発売行列でお会いしましょう(笑)
tnoma
>タッカーさん
ご指摘ありがとうございます。大間違いでしたね、修正いたしました。
>KOMさん
次のネタ、楽しみにしています。
iPhone4の行列、大変そうですね。私は年なので並びませんが、取材はいくと思います。