Audi A3 SB 1.8TFSI、VW Golf GT TSIと悩みに悩み抜いて結果的にMINI Clubman Cooper Sに決めたわけですが、その理由は以下です。
1)エンジンがもっともパワフル
1600ccでツインスクロールターボ、過給で175馬力を出しつつ、250Nmのトルクは3車中もっとも高い数値です。パワーバンドも1600rpm〜5000rpmと広く、まさにスポーツカーのエンジン。これは期待できそうです。
2)サイズがもっとも小さい
MINIのノーマルよりもでかいですけど、4mを切る全長はフィットと同じくらい。他の車より30cmほど短く、横幅も8cmほど狭いです。これは狭いうちの駐車場には大きな差。
3)リセールバリューが高い
VW Golfも高いのですが、MINIのリセールバリューの高さは異常です。一方Audi A3 SBは車の出来がいいのですが、余り期待できません。今回わかったのは知名度、人気度がそのままリセールバリューにつながるのかなと。その点Audiはまだまだマニアックなのかもしれませんね。
4)デザインがカワイイ
オーソドックスでオールドファッションなテイストが独特のキャラクターを醸していて、いかにも「他の車と違う」「これぞMINI」となっていていいですね。実際には今風なんですが。
5)ドアが珍しい
左右非対称、しかも観音開きってのは目をひきます。リアの観音開きドアは思ったよりもずっと実用的で、使いやすいです。
6)たまたま在庫があった
「のまさん、丁度欲しいという青+シルバーの在庫があって3/2に納車できますよ」と言われてしまったw
本当は奥様に色を選んでもらう予定でしたが、色を選ぶと6月になるとのこと。さすがにそれは待てないってことで、目の前の在庫を速攻で押さえてしまいました=つまり契約
一方でデメリットなど良くない点もいくつか。
A)燃費が悪い
高速は結構伸びますが、やはり坂道の多いチョイ乗りの燃費は結構悪いみたいです。
B)狭い
後ろの座席は座れるようになりましたけど、やはり狭いですね。フロント周りはインパネがごちゃごちゃとしていてカーナビをつける場所もありません。
C)乗降しにくい
右側観音開きドアは広くあけないと乗降しにくいですね。使い勝手は普通のドアの方が良いです。
D)オプションがつけられなかった
在庫を選んだせいなのですが、アルミホイールも選べませんでした。納期とのトレードオフなので仕方有りませんね。
E)小回りがきかない
車は小さいのですが、ホイールベースが長くて最小回転半径は5.5mとオデッセイなみ。オーバーハングは短くて、見切りもいいのですけど内輪差に結構気を使います。ミラーが小さく、左側の下が見えにくいのがちょっと不安ですね。
とはいいつつも、結果的に選んだのはMINI Clubmanでした。
・・・あれ、7つの理由なのに6つしか理由ありませんでしたね。
さて最後の理由は。
7)ブログネタになる
今注目されていて、しかも日本最速納車になりそう!これはブログネタには最高!
最終的にはこれが決め手です(笑
【関連エントリー】
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R55 MINI Clubman Cooper S (6AT, 2008年モデル )が納車されました ([の] のまのしわざ)
モコ
こんにちは。先日例の会のときに駅までご一緒させて頂いたモコと申します。
MINI納車おめでとうございます! カッコイイっすね。色もステキです。小生はBMWですが同じグループ会社ってことで・・・。オーストラリアGPはもちろんBMWザウバーを応援しますよねぇ〜?
tnoma
モコさん
先日の例の会ではお世話になりました。
MINI買いましたけど、まだまだ気持ちはHONDAですw
が、成績は相変わらず沈没気味ですね。
F1シーズン到来で週末が楽しみですね。今後ともよろしくお願いします。