のまのしわざ

走ってないねー。
道具はつかわにゃ腐ります。
というわけで、ください。（笑）
毎日乗ってあげます。

ついに買ってくれる気になりましたか。
繰り上げ返済分を下さい。ざっと３００万円でよいです :-p

きれいっす！！　　
２０／５０年経ってもきっと、S2000 　残ってるんでしょうね。
ポルシェも。。
又きます。

１００万円にまかりませんか。（笑）
大切にしてくださいね。八王子で維持できなくなったら八代に倉庫たててナンバー外して保管しといてもいいし。
しんちゃんが上手に運転できるようになったら、しんちゃんの運転で箱根スカイラインorやまなみハイウェイへ行くのだぞ。

オープンカーが欲しいっすね。Ａ市はちょいと走ればもうオープンエアーツーリングに最高な道路がわんさかあるっすよ。
ＮＳ－１で走りたいところだけど、台風で破損、現在ドック入り部品待ちっす（泣）

初めまして。

実はS2000でないのですが、同じように幌車に乗っておりまして、ボディカバーを探し求めております。
AUDIのTTRに乗っております。
が、不精なものでフルサイズでなく、トップのみカバーしたいと思っておりますが･･･意外に市販は無いんですね。S2000とマツダロードスターだけのようで。。。

で、こちらにハーフカバーの写真を拝見しまして、もしかしてS2000用なら･･･と思った次第です。
大枠サイズは近いのですが、多分ベルノにも実物は無いのでオーナーの方から教えて頂けると幸いです。

S2000では遊び無くピッタリサイズでしょうか、トランク内に結束する？ベルトは長めでしょうか、裏地の素材は何でしょうか・・・お分かりになる限りで構いませんので、どうぞよろしくお願い致します。

http://blog.group4.co.jp/tnoma/blog/archives/000930.html

こちらのハーフカバーですね。
まずサイズですが、Ｓ２０００専用だけあってピッタリです。ベロがトランクの方にいっていますが、これはベロの先に発泡スチロールの円筒形のものがあり、その円筒の部分をトランクリッドの凹みとゴムシールの間に挟みこんで固定しています。

＼
　○

のような形で、

＼＿＿＿＿＿
￣○￣トランク

となります。

裏地もポリエステル素材だと思います。白っぽい色ですが表地と同じようなキメの荒さです。エントリーにもあるようにボディの場合は擦れますが、幌であれば特に問題ないです。

ＡＵＤＩ　ＴＴＲいいですね！モーターショーで一度だけ運転席に座ったことがありますが、クーペは頭ぶつけてしまいましたが、ロードスターなら大丈夫！？とか思いました。

ご参考になれば幸いです。

補足です。

円筒形の発泡スチロール（のようなもの）はカバーと同じ生地の中に入っています。

このベロは４箇所あり、2箇所はトランク、２箇所はサイドの幌とボディの間にグリグリと入れ込みます。

早速ありがとうございます！blogで質問なんてスミマセン。。

ご説明にて仕組みが分かりました。
懸念はやはりトップ自体の形状ですね。TTはS2000よりドーム型に近いのですがフロントウィンドウ傾斜はやや寝ているかも。前後長はTTが長いだろう･･･と。
三面図を重ねると結構似てます。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/s2000/dimensions/top/index.html
http://www.audi.co.jp/models/pdf/tt/tt_detail.pdf

ハーフカバーの前方がワイパー固定のようですので、長さ不足はトランク側のベロを調整すれば解決しそうですね。　幸いリアはガラスなので、ピラー周りさえ守られればOKですし。
後は横幅･･･ボディ込みで150mmしか違わない２台なので、大丈夫かなぁと期待しつつ。。

まずはお礼申し上げます。　後はベルノ店で相談してみますね。
（ヤフオクとかで中古があれば良いのだが…）

同じオープン乗りとして、S2000は気になる存在。　またこちらにお邪魔させて頂きます。よろしくお願いします。

フロント部はご指摘のとおりワイパーに紐状のものをまいてマジックテープで固定します。サイドのドアミラーポケットですが、中にはゴムがはいっており、ゴムを広げながらドアミラー根元の絞り込んだ部分にそのゴムが来るようにします。ですので固定は本当にしっかりしています。風で飛ばされることはほぼないですね。S2000専用フルボディカバーよりも設計が行き届いています(^^;

では今後ともよろしくお願いします。