さて、期待してつけたＡＦＳ（アダプティブ・フロントライティングシステム）ですが、街中の街灯があるところしか走ってないので、今の時点ではあまりメリットを感じません。
しかし、
Honda｜オデッセイ｜安全性能（アクティブセーフティ）乗車人数や荷物の量にかかわらず照射軸を一定に保つオートレベリング機構付き。
これは非常に良いです。３列目まで人が乗るとかなりリアの車高が下がるのですが、ライトをつけると自動的に光軸を下げてくれます。この手の車では、オートレベリングは有用ですね。確かＡＦＳは３万円～４万円くらいだったので、オトク感が強いです。
