240Z!!
私が子供の頃、一番すきだったクルマです。そんなZを「輪廻のラグランジェ」製作発表会にいく道すがら見つけ素通りできるわけがありません。ベッタリ貼り付きで写真とりまくってしまいました。
日産:NISSAN GALLERY 日産 グローバル本社ギャラリー イベント情報・お知らせ 貴重なヘリテージカーを間近で見ることができるこの機会に、ぜひ日産グローバル本社ギャラリーにお越しください。■開催期間
2011年10月3日(月)~2011年10月30日(日)■特別展示車
ダットサン16型クーペ(1937年) / シルビア(1966年) / フェアレディ240ZG(1972年)
スカイラインHT2000GT-R(1973年) / セドリックシーマ(1988年) / フィガロ(1991年)
リーフ(2010年) ほか
このリアスポイラーにオーバーフェンダーが最高!
2シーターでハッチバック、どうですかこの伸びやかなプロポーション。
空力とデザインを両立するGノーズ!
Gノーズの下のエアインテークにはセパレータがあって、効率的にラジエータに空気を導きます。なんという細かな設計!
リアはロアアームが長いストラットサスペンション。
Zの意匠があしらわれています。うーん、あこがれの存在だ。
このZのロングノーズ、ショートデッキ、2シーターというグランドデザインが似ているのでS2000を気に入ったのかもしれませんね。
屋外には最新モデル、Z34がおいてありますけど、オッサンはこのS30が好きだなあ。
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カーズ・トミカ C-30 マッハ・マツオ [ダットサン240Z] (スタンダードタイプ)
あ、Zだけで終わってしまった。ケンメリGT-Rはまた次回。
v740gle
やっぱりGノーズオーバーフェンダーでしょう。
432はありませんでしたか。
従兄弟が2バイ2に乗っていました。
やはり格好が・・・
車内のドアの取っ手がこんなところにという場所に。
tnoma
432はなかったですが、私はGノーズ好きなので大満足でしたw