MacBook Airが役立たずな理由の的外れな理由

TechCrunchのこの記事、「MacBook AirHead：　アップルの新型ノートが基本的には役立たずな理由」が話題沸騰です。しかし私が思うにこれはクルマに例えていうならバス、トラックのような商用車とフェラーリのようなスポーツカーを比較しているようなもので、まったくもって的外れ。

フェラーリもってきて、

「二人しか人が乗れません」
「荷物も１泊の旅行にいけるだけです」
「それなのに値段がこんなにする」
だから

「役立たずだ」

と結論づけているようなもの。バスなら人は何十人も乗れるし、トラックなら荷物がものすごい詰める。そして値段はこんなもんって、クルマ雑誌なら絶対に比較しない比較でしょ、余りにもバカバカしくって。

Airはセクシーでそそられるわけですが、これはスポーツカーと共通するキーワードですね。

ま、ジョブスいわくセクシーどころか

みたいもん！クリッパー

チタンPowerBookの発表のとき、Jobsは人前で「sex！sex！」ってうれしそうだった。まずはセックス・アピールで勝負する社風なんだよ。「モテ」なんて生易しいもんじゃなくて、セックスね。

なるほど！やっぱジョブスすげぇ。

そんなわけで、以下の関連記事はこんな解釈で。

[元麻布春男の週刊PCホットライン] フェラーリをミニバンと比較した記事。

[MacBook Airのライバルたちはどんなコ？ : Gizmodo Japan（ギズモード・ジャパン）] スポーツドライブを楽しむのに、フェラーリはいいよという記事。

カタログスペックを比較してどうこうってのは、日本人が陥りやすいスペック信仰の現れですね。そこはトヨタが強い。

ま、そういうわけでうちのS2000なんて荷物もつまないし、たまにそのへんの道をバッテリー充電するためにグルリと回るだけで役立たずどころか、穀潰しです。でも愛おしい。

Airは愛をもって見守りましょう。まごころを君に。

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[[N] 「MacBook Air」が基本的には役立たずな理由]