コンデンサーチューン RAIZIN雷神、アーシング、そしてイリジウムプラグへの交換の印象です。さらに接点改質剤「シルバーコンタクト」（怪しい・・・）も使用しました。
シルバーコンタクトはプラグの頭、ダイレクトイグニッションのコネクタ部分（外したので）と、アーシングの端子に施しました。まあ、気休めですな。なんだか買って満足してしまい（笑）、付けるときは完全に「ほんまかいな～」と疑心暗鬼でした。あくまでも接点の清掃という気持ちでやってます。
そして本日帰宅中にその性能を体感、、、、まあ、こんなもんですね(^^;
ちなみに体感で効果を感じます。この３点セットで3000回転から4000回転までのアクセルのつき、吹けはとても良くなりました。しかしライトが明るくはなってないし（そもそもHIDには原理的に効かないでしょう）、オーディオの音がよくなったようには聞こえないし（オープンカーで騒音がひどいから）、あとは燃費に期待（でもSタイヤはいているからなあ）。
とりあえずメンテナンスってことで。
以下メンテナンス記録。
累計走行距離：27740km位
エンジンオイル交換(5W-30)
ミッションオイル交換
ブレーキフルード交換
アーシング＋接点改質剤シルバーコンタクト
コンデンサーチューン(RAIZIN)
イリジウムプラグ交換(IRIWAY7)