アメリカですでに導入されているS2200ですが、11月から日本にも導入される模様です。2000ccエンジンはディスコンなんでしょうかね。
9000回転回るエンジンに価値があった５０周年記念車なのでとても残念です。いや、これで初代PSPのように希少価値があがるかも。
PSP初期バージョンではメモステに入れたプログラムが起動できたり、UMDからメモステにプログラムをコピーしたりできるとの噂。海外のオークションサイトで人気大沸騰中だとか。
それはともかく、低速トルクが問題だから安易にストロークアップしてその存在価値を自ら否定してしまった2200cc化が、結局マーケットの大きい北米市場に合わせて日本にも上陸することになってしまうわけです。トルクでV6 3.5LのZに敵うわけないでしょう。低速トルクでシフトアップをさぼってダルに走るのではなく、9000回転回してつねにハイカム領域のトルクバンドに載せて走る、切れ味鋭い走りが身上だったわけですから今回の流れはまさにサヨナラS2000です。いっそのこと左ハンドルのみにすればいいのに。