NGKプラグ IRIWAY8に交換して、初の実走行。
［S2000プラグ交換：8番へ熱価アップ - [の] のまのしわざ］
プラグなので大きな変化は感じにくく、至って普通。外気温30度を超える高温であれば吸気温度が高くトルク感が落ちるのが当然にも関わらず3000回転からのアクセルのつき、トルク感があったのでまずまず好調といったところでしょうか。VTECゾーン（6000回転以上）は街乗りだったので入れず、分かりませんでした。
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現在はリアをボディ補強した関係で相対的に弱く感じるようになったフロント、ステアリングまわりの剛性アップ用のパーツ、ステアリングラックスティフナー装着のために入庫中です。こちらも装着後インプレッション予定です。
走行距離：52,356km