交換前のプラグと新品プラグ。
みんなにみんな、
「焼けすぎ」
と指摘されたプラグ。今回は標準の7番から8番へ熱価をあげてみました。
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購入したのはIRIWAY8番。
プラグの取り付けトルクは回転させ方で決めます。
[プラグの取り付け方|NGKスパークプラグ プラグスタジオ]プラグの取り付けはプラグを正しくねじ込み、次にトルクレンチを用いて右表の標準締付トルクで締め付けてください。又、トルクレンチを用意できない場合は、指先でプラグをねじこみ、ガス ケットが取付け座にあたってからプラグレンチを使って、下記の回転角で締付けてください。標準締付トルク内に相当します。
再使用の場合は30度、1/12回転ということでほとんどトルクかけません。プラグレンチの柄が短いのは、実はトルクのかけ過ぎ防止、手の力で十分ということからそうなっています。まだまだ回転できたとしてもそこでやめて正解です。
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プラグを交換しとりあえずエンジンをかけ動作確認、問題なし。
走行インプレッションはまた後日。