初・九州新幹線「さくら」に乗りました！　そのスピード激速。

初も初、九州新幹線といえば3月12日に全線開通したばかり。本来は華々しくデビューする予定でしたが、3月11日に起きた大震災の影響でセレモニーは中止。静かなスタートとなりました。

そんな九州新幹線を今回博多から新八代まで乗りましたよ。

乗ったのはN700系を九州新幹線仕様にした「さくら」N700系7000番台。ぱっと見はまさにN700系ですね。

早速車窓からの動画をとったのがこちら。

（熊本駅発車：車窓）

（新八代駅からの発車：ホーム）

何がスゴイって当たり前なんですけど無茶苦茶速いんですよ。途中新幹線・各駅停車の駅をびゅんびゅん飛ばすんですけど、その数も相当。博多からあっというまに熊本へ（約40分）。そして約10分後にはもう新八代へ。え、なにこれ速すぎ。

その速さは特急リレーつばめが一瞬にして霞んでしまうほど。個人的にはリレーつばめのレトロモダンなデザイン、風合いはとても気に入っていたんですけどね、廃止前に乗れて良かったです。

それにしても改めて270km/hを出す「新幹線」の威力を思い知らされました。こりゃ最初開通したときはもっと衝撃的だったろうなあ。九州新幹線全線開通はまさに九州の交通を常識を塗り替える、大きな潮流です。

↓　九州縦断ウェーブCMの様子

（祝！九州　九州新幹線全線開CM１８０秒）

（祝！九州縦断ウェーブ密着ドキュメンタリー【九州新幹線新鳥栖】）

まさに一体感がありますね。