茅ヶ崎・江ノ島サイクリング

本当はスキーに行きたいのですが、降雪によりチェーン必須となり断念。寒いのでなるべく暖かいところということで江ノ島へサイクリングに行ってきました。

湘南地方のレンタサイクルは鎌倉、茅ヶ崎が多め。茅ヶ崎が多い理由は街がごちゃごちゃしていて、自動車が不便ということもあり自転車が有効、それならばということでレンタサイクルを街ぐるみで試験導入したということ。

その試験は終了したものの、現在も各自転車屋さんが１回300円というリーズナブルな価格で提供しています。

駅北口にあるイオンの屋上駐車場、最大料金500円に駐車。歩いて駅南口の自転車店へ。

自転車用の地下道がある、幹線には自転車専用車線（青色）があるなど、比較的自転車走行に配慮されてます。が。

サザンStではこんな感じで狭い道に自転車がわんさかと、なかなかサバイバルな雰囲気。

自転車屋さんでレンタ号を借ります（写真左端）。普通のママチャリ風の自転車、３段変速に自動点灯ライト付です。ヘルメットは忘れたので、無理いってバイク用を貸してもらいました。ありがとうございます。

街中は危ないので、南下して海岸線のサイクリングロードへ。あとはひたすら江ノ島に向かって漕ぐ漕ぐ。

定番、スマートボールと射的で遊びます。なにせ昭和で育てるんですからね。

スマートボール、射的で遊んだあとはお隣のお食事処で。丼ものは1000円、ドリンクバー付で結構リーズナブル。私はシラス・いくら丼を頂きました。うまかった。

そしていよいよ江ノ島上陸。実は藤沢市民歴長かったのに、江ノ島の表玄関から入ったことなかったんです。子供と何度か来た時も、途中の船着き場から直接江ノ島の裏手へダイレクトアクセス・・・ですので参道をいくのはおそらく小学校の遠足以来、40年ぶり！？

土曜日だけあって賑わっている江ノ島。とんびがかなり激しく手に持っている食べ物を強奪していくので、危険です。

子供「エスカー乗りたい！」

私「あんまり意味ないし、君は健脚だからいらないでしょ」

ひと悶着あったわけですが、押しに負けて結局3区間あるうちの最後の区間だけ乗ることにしました。子供50円。

これ、単なるエスカレーターですからね、しかも高さにすると1階分くらい？　びっくりするほど短いもの。地下鉄の駅もエスカレーター有料制にしたらどうですかね、かなり儲かるんじゃ、なにせ大人360円ですからね、大江戸線六本木駅だったら400円くらいとってもおかしくない。

そして最後の区間を乗った子供はあまりもの短さにビックリ、得たものと言えば

「壁にはってある宣伝（ポスター）をたくさん見た」

とのこと。まあ基本足腰弱いお年寄り向けですので。

今風、スマホスタンド台が設置された展望台。ここにスマホをたてかけて写真をとれるというものでとってみました。便利か、な？

いつも船でショートカットしてくる波止場は満潮により冠水、今日は運航休止でした。いつもはここ、磯遊びで賑わっているのですけど、ここまで洗われるんですね。

途中で食べたタコ焼きが生焼けで、お腹がいたくなった子供。それ以外の要因（おもちゃを買ってもらえない、エスカーに最初乗せてもらえない）も加えて不機嫌MAX。この不機嫌になったときのどうにもならなさは、ほんと親譲りです。ああ、親の顔が見てみたい（知っていますが）。

にもかかわらず、最後までいくのだといってきかない頑固さ。結局奥にある洞窟まできました。ここも数年ぶり。

洞窟から出てみると、富士山が綺麗にでてました。清々しい夕日に向けてカウントダウン、自転車を返すために帰らねば。

自転車に乗り、再びサイクリングロードを茅ヶ崎へ。

ギリギリ6時前に返却完了、往復約30kmを走破。30km？？

駐車場からの江ノ島の徒歩まで含めて30km、、、かなりの距離を6時間半かけて移動したことになります。自動車と分離されたサイクリングロードは安心して長距離走れていいですね。