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      <title>f1 アーカイブ : [の] のまのしわざ</title>
      <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/</link>
      <description>好きなものは空と緑とラジコンとS2000とガンダムとミニ四駆とPerfume（JKかしゆか）。</description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2013</copyright>
      <lastBuildDate>Fri, 08 Nov 2013 11:00:00 +0900</lastBuildDate>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs> 

      
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         <title>ライコネンとグロージャン、ドライビングスタイルの違い</title>
         <description><![CDATA[

<a href="http://www.flickr.com/photos/tnoma/10225393514/" title="DSC_7204 by tnoma, on Flickr"><img src="http://farm4.staticflickr.com/3736/10225393514_52d92a1c44_z.jpg" width="640" height="428" alt="DSC_7204"></a>

2013年のF1日本GP、鈴鹿でのグロージャンの走りはとてもよかったですね。予選から終始安定した速さをみせ、決勝レースでは序盤リード。その後レッドブル勢に逆転を許したものの、今宮さんをして

「いいじゃん！　グロージャン！」

と言わしめるほどでした。昨年の「ミサイル」との悪評から随分と進化したものです。

そのグロージャンのチームメイト、キミ・ライコネン。1-2コーナーで観戦、ラインを比較すると随分と違うことが分かってきました。]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008687.html</link>
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         <category>car</category>
         <pubDate>Fri, 08 Nov 2013 11:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
      
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         <title>F1日本GPの観客動員数と観客の熱量は無関係</title>
         <description><![CDATA[

<a href="http://www.flickr.com/photos/tnoma/10248445916/" title="DSC_7251 by tnoma, on Flickr"><img src="http://farm4.staticflickr.com/3802/10248445916_e397de6857.jpg" width="500" height="334" alt="DSC_7251"></a>

<blockquote><a href="http://f1-gate.com/japan_gp/f1_21252.html" target="_blank">2013年 F1日本GP 鈴鹿サーキット 3日間の入場者数 【 F1-Gate.com 】</a>

鈴鹿サーキットは、2013年 F1日本GPの入場者数を発表。3日間の合計で17万1000人にとどまった。

鈴鹿での25回目の開催となった今年のF1日本GP。決勝日の来場者数は、昨年の10万3,000人を大きく下回る8万6000人となった。

3日間の合計でも昨年の20万8,000人を大きく下回り、2010年の19万人を抜いて過去最低の数字となった。</blockquote>

このニュースだけ見ると、F1人気の低迷ぶりばかりが強調されがちです。実際決勝日の交通、付近の道路の渋滞がいつもよりも少なかったことや、タクシー運転手のお話を聞く限りこの観客数が例年より少ないのは事実の模様。

しかし、しかしです。

<blockquote><a href="http://wonderdriving.com/archives/2013/10/2013f1gp-insuzuka-1.html" target="_blank">2013F1日本GP in 鈴鹿サーキット　金曜日プチレポート【ワンダードライビング】</a>

そしてお客さんの出足が速いこと速いこと。ピット出口のA席、1コーナー前のB席、シケインのあるQ席に最終コーナーのR席はほぼ埋まっており、金曜日とは思えないほどの人出。あれ、今年って日本メーカーも日本人ドライバーもいなかったよね？　そうとは思えないほどの盛り上がりでした。</blockquote>

金曜日の感覚ではむしろ観客数が多いのではないかと思ったほど。この差はどこに？


【Amazon】 <a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00DZHVG08/?tag=nomanoshiwaza-22" target="_blank">F1 2013</a><br /><a href="http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00DZHVG08/?tag=nomanoshiwaza-22" target="_blank"><img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51InwZ0i-nL._SL500_.jpg" alt="B00DZHVG08" border="0" /></a>]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008669.html</link>
         <guid>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008669.html</guid>
         <category>f1</category>
         <pubDate>Thu, 17 Oct 2013 11:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
      
      <item>
         <title>ニュルブルクリンクで見るF1ドイツGP（決勝日）：乗り物文化を体感するドイツ旅行（12）</title>
         <description><![CDATA[

間が空きましたけど、F1ドイツGP決勝日の模様。

<a href="http://www.flickr.com/photos/tnoma/9428203549/" title="DSC_1318 by tnoma, on Flickr"><img src="http://farm4.staticflickr.com/3777/9428203549_5fb7f23537.jpg" width="500" height="334" alt="DSC_1318"></a>

とにかく熱い、日差しが強い！　そして自由席は日射を遮るものも場所もなく、日傘と日焼け止めを持って来なかったことを激しく後悔したほどで、実際問題非常に日焼けしました。]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008656.html</link>
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         <category>f1</category>
         <pubDate>Sat, 05 Oct 2013 19:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
      
      <item>
         <title>ニュルブルクリンクで見るF1ドイツGP：乗り物文化を体感するドイツ旅行（11）</title>
         <description><![CDATA[

書いても書いても終わらない、それがドイツ旅行記。今回からF1ドイツGP、ニュルブルクリンクサーキットでの模様をお送りします。

▼手前：F1GP用観客席、奥：北コース用ピットロード＆オールド観客席
<a href="http://www.flickr.com/photos/tnoma/9427001697/" title="DSC_0889 by tnoma, on Flickr"><img src="http://farm6.staticflickr.com/5530/9427001697_6cea5748e0.jpg" width="500" height="334" alt="DSC_0889"></a>

ニュルブルクリンク北コースは20kmと長いですが、グランプリコースは通常のサーキットで北コースとは最終コーナーあたりでつながっています、一応。当然F1グランプリウィークはそこに仮設スタンドがたち、北コースの短いホームストレートは閉鎖、ピットロードのみを使って北コースを営業しています。ということは逆にF1グランプリ観戦で中にはいると、ホームストレートにも立てるということなんです。]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008614.html</link>
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         <category>trip</category>
         <pubDate>Sat, 17 Aug 2013 22:36:50 +0900</pubDate>
      </item>
      
      <item>
         <title>サイゾーにF1日本GP&quot;ずさん運営&quot;裁判判決記事が掲載：C席返金決定日の嘘</title>
         <description><![CDATA[サイゾーに地獄のF1富士裁判の判決に関する記事が掲載されています。

▼<a href="http://www.cyzo.com/2013/02/post_12503.html" target="_blank">富士スピードウェイに賠償命令　F1日本GP"ずさん運営"裁判に見た、トヨタの「金儲け主義」と「責任転嫁体質」（1/3） - 日刊サイゾー</a>

▼<a href="http://www.cyzo.com/2013/02/post_12503_2.html" target="_blank">富士スピードウェイに賠償命令　F1日本GP"ずさん運営"裁判に見た、トヨタの「金儲け主義」と「責任転嫁体質」（2/3） - 日刊サイゾー</a>

▼<a href="http://www.cyzo.com/2013/02/post_12503_3.html" target="_blank">富士スピードウェイに賠償命令　F1日本GP"ずさん運営"裁判に見た、トヨタの「金儲け主義」と「責任転嫁体質」（3/3） - 日刊サイゾー</a>

かなり網羅的に書かれていて、ほぼ全容が見えてくるのではないかと思います。

twitterの反応をみていると様々ですが、中には初年度の鈴鹿やTIサーキットでのF1開催がひどかったのを知らないのだろう、裁判など起こしてないのだから（今回程度の混乱で裁判を起こすなどどうかしている）、という論調もあります。

私も初年度の鈴鹿やTIサーキットの状況は知りませんが、恐らく富士スピードウェイとの違いは

・ウソをついたか

・責任転嫁したか

の差だと思われます。ひどさはひどかったのかも知れません。

富士スピードウェイは当初から「雨のせい」とすべての責任を天候のせいにしました。また、観客がひどい目にあっていることを訴えても全部「ウソつき」呼ばわりしました。

さらにコース上のF1カーが見えないC席仮設スタンドの件では、もう何がひどいって、FSWは裁判中にもウソをいうんです。

<blockquote><a href="http://www.cyzo.com/2013/01/post_12398_3.html" target="_blank">「ウソにウソを重ねる富士スピードウェイ」2007年F1"ずさん運営"日本GP一次訴訟が1月24日判決へ（3/3） - 日刊サイゾー</a>

また、C席仮設スタンドの件についても、新しい主張が飛び出した。それまでC席仮設スタンドの一部払い戻しの告知は30日午前に決定し、来場者に案内のパンフレットを配ったとされていたが、これをフリー走行があった28日に行ったというものである。

　これは決勝日30日にシャトルバスのアクセスポイントまで行ってバス待ちに並んだが、予選日29日以上の混乱を容易に予見、同行する家族、幼児の健康が心配されたため、泣く泣く決勝レースの観戦をあきらめたC席の原告証人に対しての被告代理人の質問であった。そして証人尋問の後、あらためて書面にて提出されている。</blockquote>

結審後に新たなな主張するのも裁判のマナー違反ですが、その内容も嘘なのです。その証拠がこちら。]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008416.html</link>
         <guid>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008416.html</guid>
         <category>f1</category>
         <pubDate>Tue, 05 Feb 2013 23:42:32 +0900</pubDate>
      </item>
      
      <item>
         <title>モタスポ観戦塾の2007年F1日本グランプリ富士の見解</title>
         <description><![CDATA[モタスポ観戦塾のラジオ放送でF1日本グランプリ訴訟判決へのコメントがあったとのことで、聞いてみました。

<a href="http://www.flickr.com/photos/tnoma/8437305515/" title="2007F1日本GPに行ったときの靴 by tnoma, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8371/8437305515_9b1797c7eb.jpg" width="500" height="374" alt="2007F1日本GPに行ったときの靴"></a>
（2007年F1日本GPに行ったときに履いていた靴。悪路、雨対応）

下記は私のメモです。多少ニュアンスが違う部分や誤記があるかもしれないので、参照リンクのMP3を再生して確認するとより正確です。]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008410.html</link>
         <guid>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008410.html</guid>
         <category>f1</category>
         <pubDate>Sat, 02 Feb 2013 23:29:38 +0900</pubDate>
      </item>
      
      <item>
         <title>【2007F1日本GP 富士スピードウェイ訴訟】富士スピードウェイとトヨタの本質</title>
         <description><![CDATA[今回の訴訟を通じ、富士スピードウェイの責任逃れ体質、トヨタ金儲け主義の本質を見ました。

▼<a href="http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008404.html">【地獄のF1富士】富士スピードウェイに賠償命令：F1日本グランプリ訴訟判決 #f1jp ([の] のまのしわざ)</a>

結論から先に言うと、被告はレースファンのこと、モータースポーツのことなんてこれっぽっちも考えてないということです。自分たちの楽しさ、身内の幸せ、金儲けができればいいのです。

訴訟の流れはこうでした。

原告109名が個々人の被害、バス待ちの長さ、待っている間の環境の劣悪なこと、そして疲労困憊、その結果風邪など体調不良に陥った事を訴えたものに対し、被告はすべての争点を争ったのです。つまり原告のいっていることは「そんなの知らん」「信用できない（＝ウソつきよばわり）」「おおげさ」として、<strong>全部否定</strong>したのです。

例えば私の例であれば、子供（当時4歳）が腹痛を訴えて妻と救護室に向かい、立錐の余地もなくなってごったがえす中バスが到着するのを待っていました。]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008405.html</link>
         <guid>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008405.html</guid>
         <category>TOYOTA</category>
         <pubDate>Mon, 28 Jan 2013 23:45:48 +0900</pubDate>
      </item>
      
      <item>
         <title>【地獄のF1富士】富士スピードウェイに賠償命令：F1日本グランプリ訴訟判決 #f1jp</title>
         <description><![CDATA[本日富士スピードウェイに賠償を命じる判決が下りました。

<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/XlyyC_ysh_M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

<blockquote><a href="http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5239657.html" target="_blank">「Ｆ１観戦訴訟、主催者側に賠償命令」　News i - TBSの動画ニュースサイト</a>

６年前、富士スピードウェイで開催されたＦ１日本グランプリで、ずさんな運営で苦痛を味わったとして、観客が代金の返還を求めた裁判で、東京地裁が賠償を命じる判決を言い渡しました。

　この裁判は６年前、静岡県の富士スピードウェイで開催されたＦ１日本グランプリで、会場と駅を結ぶシャトルバスの運行が混乱し、長時間バスを待ち、レース開始に間に合わないなど損害をこうむったとして、観客６７人が主催者側に総額１９５０万円の賠償を求めたものです。

　判決で、東京地裁は「雨の中、バスを３時間以上待たされるなど、我慢の限度を超えている」として、一人当たり１万円の慰謝料など総額８３万円の支払いを命じました。

　「長かったというのが正直な感想。被告の責任が認められ、ほっとしている。うれしく感じている」（原告　山崎善健さん）</blockquote>]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008404.html</link>
         <guid>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008404.html</guid>
         <category>f1</category>
         <pubDate>Fri, 25 Jan 2013 00:51:16 +0900</pubDate>
      </item>
      
      <item>
         <title>地獄のF1富士：2007年F1日本GP in 富士スピードウェイ 一次訴訟判決へ #f1jp</title>
         <description><![CDATA[長かった法廷闘争に終止符が打たれる日が来ました。2007年F1日本グランプリ、富士スピードウェイの「ずさんな運営」により精神的、肉体的被害を受け、レース観戦が困難、不可能となった観客が訴えた裁判の判決が言い渡されます。

<a href="http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html"><img src="http://farm2.staticflickr.com/1368/1452295881_93db8ce5ed.jpg" width="500" height="334" alt="DSC_7667"></a>
（地獄行きの高額チケット、6万1000円也 x 3人分）

経緯はブログの過去ログ、サイゾーの記事を参照して下さい。

▼<a href="http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/006212.html" target="_blank">F1 日本グランプリ in 富士スピードウェイ ２日目：地獄絵図 ([の] のまのしわざ)</a>

▼<a href="http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/f1/" target="_blank">[の] のまのしわざ: f1 アーカイブ</a>

▼<a href="http://www.cyzo.com/2013/01/post_12398.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter" target="_blank">「ウソにウソを重ねる富士スピードウェイ」2007年F1"ずさん運営"日本GP一次訴訟が1月24日判決へ（1/3） - 日刊サイゾー</a>]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008403.html</link>
         <guid>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008403.html</guid>
         <category>f1</category>
         <pubDate>Wed, 23 Jan 2013 20:10:46 +0900</pubDate>
      </item>
      
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         <title>可夢偉、初表彰台おめでとう！ F1日本グランプリ2012 in 鈴鹿サーキット #f1jp</title>
         <description><![CDATA[本当に感動的でした。

<a href="http://www.flickr.com/photos/tnoma/8062899495/" title="DSC_7152 by tnoma, on Flickr"><img src="http://farm9.staticflickr.com/8169/8062899495_5b69815ce1.jpg" width="500" height="332" alt="DSC_7152"></a>
（ザウバーC31 小林可夢偉のマシン、前日のメンテナンス終了時のもの）

▼<a href="http://wonderdriving.com/archives/2012/10/f1gp-in-2012-f1jp.html" target="_blank">F1日本GP in 鈴鹿 2012: 予選日の模様まとめ #f1jp【ワンダードライビング】</a>

▼<a href="http://wonderdriving.com/archives/2012/10/f1gp-in-2012-f1jp-1.html" target="_blank">F1日本GP in 鈴鹿 2012: 決勝日の模様まとめ #f1jp【ワンダードライビング】</a>

一夜明けてもまだ興奮さめやらず、録画したビデオを見て再び感動。そして色々と考えるに、やっぱりこの3位表彰台は「奇跡的」といっていいです。というのも、すべての出来事が全部いい方に働いたから。]]></description>
         <link>http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008345.html</link>
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         <category>f1</category>
         <pubDate>Tue, 09 Oct 2012 02:01:09 +0900</pubDate>
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