MINI Clubman(ミニ・クラブマン)のバッテリー交換を自分でする方法

毎回点検のたびに勧められるバッテリー交換。しかしその値段の高さ(約3万円)におののき、ふと気づくと4年以上使い続けてしまいました。バッテリーの寿命を考えるとそろそろデンジャーゾーン。突然死したこともあるので、次の車検まで持たせるのはさすがにリスクが高いです。

持ってて良かった! 寒い日のバッテリー上がりにブースターケーブル ([の] のまのしわざ)

「バッテリーくらい自分で交換できなくちゃ!」

という古いタイプの人間ですので、MINI(R55)でもチャレンジすることにしました。しかし最近のクルマはバッテリーバックアップ前提が多く、バッテリーをそのまま交換すると色々な不都合があるとのこと。ネットで調べると前のモデルではATが動作不良になってディーラーで再設定(有料)することになったという情報もあり、安全を期して普段はしないバッテリーバックアップを行って交換することにしました。

用意したのはボッシュ・シルバーバッテリー SLX-7Cとメモリーバックアップ。

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