トヨタのプリウス・リコール騒ぎがまだホットなさなか、ホンダがリコールを発表しました。
Honda 運転席用SRSエアバッグに関する市場措置(リコール)について<ご参考:日本での状況>
・ 2009年7月29日に1回目の届出(1,532台:インスパイア、セイバー)※を行いました。
・ 2009年10月19日に補修用部品として53個の届出を行いました。
・ 2010年2月10日に2回目の届出(4,042台:インスパイア、セイバー、ラグレイト)※を行いました。また、補修用部品として21個の届出も行いました。
・ 日本では、これまで同事象による不具合情報はございません。
その丁寧な説明、また迅速な対応は明らかに一連のトヨタのリコール騒ぎを意識してのことではないでしょうか。対岸の火事ではなく、他山の石としているのは素晴らしいことです。
さてリコール届出ですが、実はホンダのリコールは販売数と比較して多いことが「トヨタの闇」で指摘されています。
トヨタの闇 | |
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書評「トヨタの闇」 ([の] のまのしわざ)
そこでは、、、