1970年に発売された日産チェリーは日産初のFF。後にクーペ X-1・Rが追加され、その独特のフォルムとハンドリングで一世を風靡したそうです。
伝聞なのは、さすがの私も当時は幼少のみぎり。まだモータリゼーションが進んでなく、一家に一台というのは夢のお話、普通のサラリーマン家庭だったうちはまだ父親も免許すら持ってなかった頃だからです。
そんな名車チェリーが置いてあったパーティ会場。このパーティ会場で発表になったのが日産・新型NOTE。ダウンサイジング技術で1200ccまで排気量を落とし、パワーと燃費を過給器、スーパーチャージャー、CVTで稼ぐという手法をとってきました。
日産のスーパーチャージャーといえばマーチスーパーターボ！