勝ってくるぞと勇ましく～
今月もやってきました、ミニ四駆耐久レース。今月は「マンガン電池を使う」との予告があり、マンガン電池のサイズに最適化したマシンを製作、持ちこみました。
左がMSシャーシ、前回から投入したニュー耐久マシン。そして右が現在製作中のスーパーXシャーシ耐久マシン。電池交換を裏からできるように電池ボックス部分を切り取り、180度反転させて接着剤でつけてます。ただまだマシンセッティングが出てないので今回の投入は見送り。
そして下の段はMSシャーシの予備パーツ。フロントユニット、センターユニット、リアユニット（バンパーレス加工）となってます。
今耐久レースの主流は大径タイヤ、超速ギア（3.5:1）、トルクモーター。そのため3台とも大径タイヤなのですが、いざお店「えのもとサーキット」にいってみると・・・