来年の訴訟対策なのか、富士スピードウェイは、秋のＦ１日本ＧＰへ向けた観客のバス輸送の実地検証を行ったそうです。
日本ＧＰへ向けバス輸送を検証 富士スピードウェイ - MSN産経ニュース親会社であるトヨタ自動車の関連会社から約１０００人を招待。バス２５台に分乗させ、降車場所の配置や乗車時の列の作り方などを検証した。
まず何が問題かというと、その規模の小さいこと。たった1000人ですよ、そんな数で何がわかるっていうんでしょうか。
というのもスムースにことが運んだ金曜日だってこれだけの人数いたんですよ。
金曜日の山中湖路線のバスの待ち時間はゼロでした。この日、バス待ちで苦情がでたという話も聞きません。
つぎに問題なのが、
日本ＧＰへ向けバス輸送を検証 富士スピードウェイ - MSN産経ニュース富士スピードウェイの冨田務会長は「計算で得られた答えは実際に検証しなければならない。昨年はそれが欠けていた」と、前回の運営の不手際を反省していた。
つまり2007年は机上の計算だけで、まったく検証してなかったことを認めてる点です。そして破綻したのは周知の事実。責任はきちんと取ってほしいですね。
さらに一番の問題はこの検証がまったくもって無意味な点。