湾岸ミッドナイトでは
「国産車では過去トランスアクスルの車は存在しない。そして今後も登場しない」
と断言された独立型トランスアクスルを日産GT-Rは搭載してきました。さて「トランスアクスル」って何？という方はこちらをどうぞ。
トランスアクスル レイアウト - Wikipedia後者の有力な方法の一つとして、変速機をリアタイヤの間（リアアクスル直前）に配置する方法が考えられ、この実現にトランスミッションとディファレンシャルをアセンブリーとして一体化したトランスアクスルが利用されたため、この配置方式を一般にトランスアクスル レイアウトと呼ぶ。
現行ではフェラーリ599くらいしか採用例がないトランスアクスルを「独立型トランスアクスル4WD」としてニッサンGT-Rは搭載してきたのです。これはものすごいことですよ、奥さん!!