ストリームのマイナーチェンジの最後を飾る、本命のアブソルート２リッターモデルの発表です。
ストリーム「アブソルート」に、「2.0L DOHC i-VTEC Iエンジン」搭載モデルを発売
ホンダ初の直噴エンジンに好評のＣＶＴとの組み合わせ。これは燃費に、走りに期待が持てます。
もう少し早く出せなかったのかな。オデッセイ注文しちゃったよ（笑
ストリームのマイナーチェンジの最後を飾る、本命のアブソルート２リッターモデルの発表です。
ストリーム「アブソルート」に、「2.0L DOHC i-VTEC Iエンジン」搭載モデルを発売
ホンダ初の直噴エンジンに好評のＣＶＴとの組み合わせ。これは燃費に、走りに期待が持てます。
もう少し早く出せなかったのかな。オデッセイ注文しちゃったよ（笑