JCWは乗ったことがあるのですが、そういえば184馬力仕様となった後期型ミニ・クラブマン Cooper Sは乗ったことがありませんでした。今回はその後期型ミニ・クラブマン Cooper S、6速マニュアルの試乗です。
外見上の違いは少なく、フロントバンパーやグリルメッシュの形状が異なる、テールランプの意匠が異なるといったのがメイン。内装は多少シンプルになったところもありつつも、基本は同じです。
同じといいながら、実は細かく改良されているのが後期型。フロントバンパーに新設されたエアインテーク。こちらはダミーではなく、本当にインナーフェンダーをぶち抜いてホイールハウスへフレッシュエアを導入する冷却用ダクト。本気仕様だ！