やはりスバルSTI版FT-86(BRZ)にターボはナシ! ミッションが容量不足

富士重工業株式会社 ニュースリリース

SUBARU BRZ CONCEPT - STI - は、トヨタ自動車株式会社と共同開発を進めている新型小型FRスポーツカーである「SUBARU BRZ」をベースとしたコンセプトモデルです。スバルのコア技術であるボクサーエンジン(水平対向エンジン)の採用により可能となる、低重心パッケージが実現する「Pure Handling Delight - 新しい次元の運転する愉しさ」を、スバルのパフォーマンスブランドである「STI」をモチーフにさらに磨き上げた、最高のハンドリング性能をイメージしたコンセプトモデルです。

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ニューカーマガジンXの情報によると、スバル版FT-86、BRZはSTIバージョンであってもターボは装着されない、とのことです。その理由はすでにこちらでもエントリーしているようにアルテッツァ・ミッションの採用による容量不足。

FT-86のミッションはアイシンAI製: 気になる AZ6・AY6の耐久性 ([の] のまのしわざ)

FT-86はアルテッツァの二の舞? 気になるミッションとデフをおさらい ([の] のまのしわざ)

▼追記:ミッションはアルテッツァと同型のAZ6で確定です⇒トヨタ86、スバルBRZの6速ミッションはアルテッツァと同一のAZ6で確定 #TMS2011 ([の] のまのしわざ)