恐るべしトヨタF1テクノロジー ([の] のまのしわざ)

恐るべしトヨタF1テクノロジー

ラクティスとはファンカーゴ後継の５ドアコンパクトカーですよ。それになんとトヨタF1と同じテクノロジーが使われているというのです！！

toyota.jp ラクティス
トヨタのF1テクノロジーと同じ7速パドルシフト付スポーツシーケンシャルシフトマチックと、CVT SPORTモードを備えた制御システムです。

同じなのは、ギアが7つということと、パドルスイッチが付いていることだけじゃないのか！？(^^;

スポーツモデルの車にこういった謳い文句は悪くないと思うけど、ファンカーゴですよ。はやくカッコイイスポーツモデルの車出して下さいね、トヨタさん。

【この記事に関連するエントリー: car】

投稿者: tnoma 日時: 2005年10月10日 20:27 | パーマリンク | カテゴリ: car

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» トヨタ ACTIVE CTVシステム送信元 ZeroDimension
toyota.jp ラクティストヨタのF1テクノロジーと同じ7速パドルシフト付スポーツシーケンシャルシフトマチックと、CVT SPORTモードを備えた制御... [詳しくはこちら]

» トヨタ ACTIVE CVTシステム送信元 ZeroDimension
toyota.jp ラクティストヨタのF1テクノロジーと同じ7速パドルシフト付スポーツシーケンシャルシフトマチックと、CVT SPORTモードを備えた制御... [詳しくはこちら]

「トヨタのF1テクノロジーと同じ7速パドルシフト」で人呼吸すればあってる訳ですな。

…いや、きっとラクティスのECUの変速周りのプログラムはF1と一緒なんです。機械が追いついてないだけで!

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