同僚が「28歳までにフェラーリを買う!」と高らかに宣言したので、「通販でフェラーリを買う」という特集の本を紹介してあげました。その本で興味深いのが、輸入車の「3年3万キロ以内の予想評価額」のリストが載っていた点です。
フェラーリF430、スパイダーがぶっちぎりに高く、75%から78%です。一方ダントツで低いのがアメリカ車のクライスラー、GMで22%-28%、次に悪いのがVOLVO S40でなんと 25%-28%くらいでした。Audi A3SBは 45%-48%でDSGよりも6ATの方が若干良かったです。
意外と健闘したのがBMW MINIで60-65%ほど。ベンツやBMWといえどもクラスによって違いますが、エントリーモデルでは48%-55%程度でした。ポルシェは911は高いですが、ボクスターはやはり50%程度でした。
こうしてみるとフェラーリが異常に評価額が高いんですね。もちろん新車価格も高いので「値落ち」という意味では結構な金額になってしまうのかも知れませんが、満足度は高いでしょう。
さて我がS2000を見てみると新車価格350万円、3年落ちで200万円くらいだったので57%くらい、国産としては健闘している方でしょう。こないだ軽く査定してもらったら登録後4年半経過、27,000kmで170万円でした。
昔NSXが出たころにすぐ買って、数年で手放した人がfj.rec.autosに「評価減はカローラ並」と書いてあったのを思い出しました。ええ、私も元手があればカローラではなくNSX買いますよ(^^;
まああくまでも予想評価額なので実際には乗り方や手入れで随分と変わってくるので大事に乗りたいですね。
50years of FERRARI
桃井隆宏
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