本日は高校時代の友人とオデッセイプチオフミをやってみました。本当は３台集まる予定だったのが急遽１台が来れなくなってしまったのでユーロＲを呼び寄せました。
左にいるのがユーロＲのオーナーのＳくんです。Ｓくんは免許をとってこのかた、アコードを３台乗り継いで現在のユーロＲになっています。アコード2.0Si, アコード2.2SiR, アコードユーロＲです。時代を先取りするのが好きで最初は４Ｗ－ＡＬＢ（アンチロックブレーキ、ＡＢＳのこと）をオプションで装着、２代目のアコードの時はオプションでデュアルエアバッグを装着。そして今回は初のマニュアルです。時代はオートマからマニュアルへ？？
タイヤがダンロップとヨコハマと違います。
エンジンルーム比較です。オデッセイはアコードベースなのでよく似ています。白とブルーのオデッセイで一番の違いはオートクルーズコントロールのアクセルワイヤーの有無でした。
奥でエンジンを覗き込んでいるのがもう一台のオデッセイオーナー、Ｉくんです。Ｉくんはニッサン党だとばかり思っていたのですがふと気付くとオデッセイになっていました。スカイライン（鉄仮面？Ｒ３１）、スカイラインＧＴ（Ｒ３３）、スカイラインＧＴ－Ｒ（Ｒ３３）という華々しいグレードアップ。そして結婚してファミリーカーへと転向し、シビック、レガシィときて今回のオデッセイに至ります。彼はかなり装備のことに詳しく、ホイールやハンドルなどを換えてました。
しかし久々に集まったかと思えば車をとっかえひっかえ、運転を代わりながら試乗するのってのは免許を取ってからやっていることがまったく変わりません。しかもこの本牧埠頭近辺ってのも変わっていません。変わったのは道ですね。いつの間にかにベイブリッジの下に３５７号が通り、本牧から大黒まで無料で行ける様になっていました。
国土交通省「道路IRサイト」:左の「記者発表一覧」をクリックして、発表一覧から選んで下さい。
地元の人には便利でしょうねえ。
次回はぜひとも参加してください＞Ａちゃん
コメント (5)
ウチはプレサージュなんですよ。HONDAじゃなきゃダメ？（笑）
（Ｓくんって物理部だったSくんかな……。Iくんはわからないや。）
投稿者: guri | 2004年08月08日 13:17
日時: 2004年08月08日 13:17
別にホンダじゃなくても、集まりましょうよ(^^)
Ｉくんも物理部ですね。最初はバスケ部だったかな。
投稿者: tnoma | 2004年08月09日 00:47
日時: 2004年08月09日 00:47
そのうち、是非是非。体育祭なんかもいいかも。
投稿者: guri | 2004年08月10日 13:40
日時: 2004年08月10日 13:40
いつのまにこんな楽しいことを・・・
MARK2ばかり
GX71Grande(DOHC2.0)
→JZX81Grande2.5(DOHC2.5)
→JZX90Tourer-V(DOHC2.5+TwinTurbo)
→JZX100Tourer-V(DOHC2.5+SingleTurbo)
と華々しい経歴の私ですが、その後は
AE101レビン(DOHC1.6)→S14シルビアQ's(DOHC2.0)
となんか尻すぼみ・・・
Q'sはあまり運転してて面白くないので、最近遠出もしていないなー。行っても岡山空港までだし。
（とはいえ峠あり高速道ありの80km、そこそこ面白いけどね）
いつかMARK2で復活してやる！！！
それまでIR-V（できればTourer-V復活！)があれば、だが。
投稿者: まさかず | 2004年08月13日 12:51
日時: 2004年08月13日 12:51
ターボ系消滅らしいですよ＞マーク２
そうでなくともモデル自体もかなり追い込まれている様子。ハイソカーやスペシャリティカーはもう死語ですからねぇ、、、
買うなら早いうちに(^^)
MJとかアリストがいいんじゃない？
投稿者: tnoma | 2004年08月13日 22:58
日時: 2004年08月13日 22:58