のまのしわざ

こともあろうか、ほとんど完成してしまいました。

本日はボディに穴をあけ、リアウィングの取り付け、ポリカーボネイトボディの取り付けとドライブシャフト組み立て、取り付けを行いました。

電動ドリルで穴をあけます。ドリル刃の精度が出てないためか、回転すると先端がぶれてウィング取り付け穴がずれてしまいました。

ボディ固定用、アンテナ用の穴は3mm -> 5mmと穴を広げ、最後はリーマで広げました。

ボディを取り付けてみると、固定用の棒（ボディマウント）が長い。かっこ悪いので早速カットしてみました。

しかし余っているパーツを見てみると短いものが丁度あります。しかし穴が足りません。そこで1.5mmドリルで穴をひとつあけてそれを利用することにしました。カットしたものは使いませんでした。

リアはカットしてそれを使います。

ここまで出来ているのにフロントの駆動系が出来上がってないとなんともかっこ悪いです。アンチウェアグリスがあれば・・・と考えてみると車用のグリスがあったことを思い出しました。同じグリスだし、耐熱耐圧タイプなので悪くないでしょう？？と勝手に決めてそれを使ってドライブシャフト（オプション）を組み立てます。

ドライブシャフトを組み立ててフロントアクスルに組み込みました。そしてアルミハブ（オプション）を同時に付けました。

これにて走行が可能な状態になりました。ほぼ完成です。まだ手をつけてないのはフロントヘッドライトの部分です。これはいつか白色ＬＥＤを組み込みたいと思っていますがいつになることやら。

壊れる（壊す）前に勇姿を保存しておきます。

今回の製作時間: 3.5h
累計製作時間: 35.1h
今回の教訓:
- ボディマウントは余っているパーツを流用する
- ドリル刃は芯が出てないのでまず小さい穴をあけて少しづつ広げていくとよさそう

次回予告：シェイクダウン

お、オプションパーツを買わないと製作が終わってしまうぅ(^^)
スタビが欲しい今日この頃（なんのために？）それは実車についているから。