Honda | F1 | F1現場監督・中本修平レポートでもシフトアップ側の回転数を見ても、琢磨くんのはまったくバラツキがなく、きれいに並んでいる。スロットルの開け方などは、ジェンソンとはスタイルが違うから違う。でもそれで壊れるなんてことはないでしょう。
― ほんとに、ミステリー。
ホンダのオフィシャルサイトでこんなことをぶちまけていいんでしょうかとハラハラしますが。
とにかく次回、2台とも壊れないことを祈ってます。
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume(かしゆか)。ときどき子育てとキャンプ。
Honda | F1 | F1現場監督・中本修平レポートでもシフトアップ側の回転数を見ても、琢磨くんのはまったくバラツキがなく、きれいに並んでいる。スロットルの開け方などは、ジェンソンとはスタイルが違うから違う。でもそれで壊れるなんてことはないでしょう。
― ほんとに、ミステリー。
ホンダのオフィシャルサイトでこんなことをぶちまけていいんでしょうかとハラハラしますが。
とにかく次回、2台とも壊れないことを祈ってます。
kon
壊れるのはエンジンが低回転に弱いからです。
tnoma
なるほど~
うちの高回転型F20Cエンジンもたまにはぶん回さないと(^^)
本当に気を抜くとVTECはいつぶり?ってなことになってます。公道でVTEC入れること自体、すでに速度超過になりますが。
次回はさらにエンジン全開率が高いそうなので、壊れないで欲しいですね。