本日カートップを読んでいたらS60Rの記事が載っており、そこにOHLINSショックを採用していると書いてあった。はて？と思い調べてみたら、実際そのようだ。
2004 Volvo V70 R consumer car reviews at Edmunds
The heart of the system, though, is a new valve made by Ohlins (a Swedish suspension manufacturer) that lets the shocks change their damping up to 500 times each second.カタログにはブレンボは書いてあってもオーリンズは書いてないようだけど、何か意図があるのだろうか。純粋にバルブだけ供給を受けている可能性も。そうなるとショックアブソーバーではないからオーリンズショックと謳えないのも頷ける。謳ってないとはいえバルブの性能はショックアブソーバーの性能だから、安心だ。
R改め双子の父
おめでとうございます！お子様のご機嫌はいかがですか？
ボルボS６０Rのショック自体は、モンローだったと記憶しています。今回のFour－Cは、オーリンズ、モンロー、モトローラ（CPU）で開発をしました。
tnoma
ありがとうございます。子供は元気のようですが、自分が病院にいっている昼間はずっと寝てます。まだ目を開けているところを見たことがほとんどありません（＾＾）夜はかなり目がランランとして起きているようです。そのせいで奥様は毎晩徹夜だそうで・・・
ショックですけど、色々なメーカーと共同開発なんですね。なるほど、それなら単一ブランドを出せないわけです。それにしても豪奢なショックですね～ 試乗してみたいです。
R改め双子の父
お疲れ様です。奥様大変そうですね。でも子供ってかわいいですね。
どうも物自体はオーリンズのCESというシステムを使ってるみたいですが、色々あるんでしょうあまり詳しいことは？ですね。いくつかのサイトではオーリンズと言い切ってますし。
http://www.ohlins.se/pdf/newsletter/news022003.pdf
R改め双子の父
オーリンズのサイトにありました。
http://www.ohlins.se/ces.shtml
At present, the CES system is only available to OEM customers but versions for the secondary market use are planned for the future. For mass production, Öhlins works closely with Monroe, a subsidiary of Tenneco Automotive, who will produce and distribute the CES system.
製造販売をモンローでやってるようでした。
みみぼん
この記事とは関係ないですが、ジムカーナの記事が見つからなかったのでここに・・・
昨日念願のジムカーナデビューしてきました。
初めてクラスってことで初心者ばかりかと思ってたのにベテランも混じってましたがなんとかで６位入賞で賞品貰えました。
tnoma
お久しぶり＞みみぼん
ジムカーナデビューおめでとうございます。
賞品貰えると、嬉しいでしょ！？
どんどんはまっていってください。そのうち一緒に
練習に行きましょ。
tnoma
R様
なるほど、CESというシステムなんですね。従来のショック単体ではなく、統合されている点が新しいところですね。これじゃなかなかアフターマーケット（英語ではsecondary market useというみたいですが）には出てこれなさそう。ボルボが採用というのはさすがスウェーデンつながり？？
みみぼん
賞品もうれしかったけど軽自動車で普通車に勝ったことがうれしいです。
必ず高性能な車が勝つわけじゃないジムカーナっていいもんですね。
完全にハマってタイヤと４点式シートベルトを注文してきました。
練習じゃなくて真剣勝負でもいいですよ～（天狗になってる）